陆港新区简介
围绕便利物流、口岸功能，依托机场、铁路、高速公路等交通优势，在城市西部建设陆港新区。集中布局国内物流、智能仓储、快递物流、铁路物流、空港物流和综合保税等功能区块，依托陆港优势发展临港产业和服务业，重点培育现代物流以及与之相关联的电子商务、金融、保险和信息等服务产业。加快推进大通关建设，加强与国内重要港口、口岸的区域通关合作。加快完善集疏运功能，发展多式联运，打造铁海、公铁、航空联运平台和义乌“中欧”国际铁路集装箱运输平台，建设航空和铁路口岸。对接市场采购贸易信息平台，建设高效的陆港新区信息服务支撑系统，承载市场采购贸易各项政策落地。把陆港新区建设成为国际物流的始发港和目的港、长三角地区重要的物流基地。
陆港新区
规划范围
本规划范围位于义乌市域中部，义乌市主城区的西北部，与义南创新区相接，涉及城西、北苑及稠江三个街道。从经济区位来看，规划区位于义乌主要经济贸易走廊之中，可直接与金华方向经济联系，并通过主城与杭州、宁波方向经济联系。
根据《义乌市现代物流业发展规划》，本次规划范围内总用地面积约为43.67平方公里。规划范围以城西街道土地为主，用地面积为22.07平方公里；稠江街道用地面积为11.83平方公里；北苑街道用地面积为9.77平方公里。
陆港新区
功能定位
集国际物流、综合保税、航空物流、铁路物流、国内物流、物流企业、仓储服务、电子商务、网络型企业、快递以及专业市场、城市服务、宜居社区等功能于一体的国际商贸名城综合物流新区，服务于国际贸易新型服务业综合配套改革试点的现代物流业集聚发展示范区与宜居宜业精品新城区。
陆港新区
规划结构
“一港”：即国际陆港物流集聚区，主要包括铁路物流、国际物流、保税物流、国内物流、航空物流、电商物流、快递等物流形式。
“双轴”是指产业集聚轴和产城融合轴。沿西站大道及龙行大道成“L”型产业集聚轴。沿富港大道和龙海路成“T”型产城融合轴。
“三核”是指沿富港大道由北向南布局的三个服务核心。电商与生产资料市场服务核依托义乌国际生产资料市场，形成综合市场集聚核心，为物流产业提供后台服务，促进物资要素流动；国际陆港及物流产业服务核位于两轴交汇处，主要提供商务办公会议展示等生产性服务功能；生活配套服务核位于S103省道与富港大道交叉口，主要为规划居住片区提供居民生活服务功能。三核共同构成区级中心，提供片区所需的城市服务功能，带动物流新城的发展。
义乌港
义乌港的建设，是市场发展的“硬支撑”。依托义乌国际商贸城这一“全球超市”，全市货运量年年攀升。早在2005年,我市出口小商品标准集装箱就超过25万个,远远超出原有义乌国际物流中心年处理10万标准箱的设计要求。
为此，我市决定建造功能完善的义乌港。义乌港共分两期建成，项目一期工程包括大型仓库、临时停车场、配套服务区大楼等相关设施，于2011年10月投用，目前入驻企业包括船公司、国际货代、外贸、物流、报关、报检等行业。义乌港二期主要功能为海关、国检两个独立的监管区，于2013年11月全面投用，提供了集报关、报检、出口货物监管于一体的一站式服务。
铁路物流中心
今年6月，上海铁路局制定《上海铁路局2014-2020年物流发展规划》，将义乌列为重点打造的10个路网性物流中心之一。我市将抓住此次《规划》的契机，深度推进“铁路动脉”货畅其流。
为进一步提升物流枢纽地位，我市正在着力发展铁路物流。规划了面积2.1平方公里的铁路物流中心，启动了铁路义乌西站扩能改造工程和铁路西站海关临时监管点建设；推进“义新欧”国际集装箱通道和义乌—宁波北仑的海铁联运。
快递物流园区
义乌快递物流园区占地500多亩，计划总投资15亿元，首期引入了中国邮政、邮政速递、顺丰速递、天天快递及“三通一达”等8家全国知名快递企业。中国邮政跨境电子商务(义乌)基地工程作为推进义乌国际贸易综合改革的重要配套工程，占地面积4.8万平方米，总建筑面积近6万平方米，投资2.1亿元，包括通关、仓储、邮件处理区、配套辅助区等功能区块。
快递物流园区建成后，将成为全国最具影响力的快递物流集聚中心，票件日处理能力达800万票，将为我市电子商务蓬勃发展提供重要支撑，为义乌市场转型发展提供强有力的物流保障。
疏港快速路
义乌疏港快速路按一级公路标准设计，路基宽55米，双向6车道，全长约8.816公里，项目估算总投资19亿元，建设工期为36个月。在义乌境内连接杭金衢高速和甬金高速起点位于拟建的杭金衢高速东河互通，往南上跨西站大道、103省道、四海大道、在东城村西侧绕过姑塘水库和西田村，上跨稠义路、03省道改建、五洲大道和重明路，终点位于甬金高速规划的佛堂互通。
疏港高速公路
义乌疏港高速公路起自杭金衢高速公路后宅枢纽，与杭金衢高速公路连接，经后宅街道、稠城街道、苏溪镇、义乌工业园区，止于廿三里街道，接甬金高速公路，全长21.63公里，设计时速100公里。疏港高速公路设互通式立交交叉6处，项目初步设计概算约56亿元，将于2014年9月底开工建设，预计2017年8月完工，建设工期为36个月，项目用地总面积约200公顷。
B型保税物流中心
义乌B型保税物流中心目前工程已竣工，正在迎接杭州海关等部门预验收。
今年1月29日，海关总署、财政部、税务总局、外汇管理局联合发文，批准设立义乌B型保税物流中心。这是我省继宁波、杭州获批的第3个保税物流中心，也是浙中西部地区首个保税物流中心。保税物流中心是经海关总署批准，专门从事保税仓储物流业务、实行封闭管理的海关保税监管场所，俗称“境内关外”，享有海关的特殊优惠政策，将为企业提供“保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易、口岸和出口退税、物流信息处理”等六大政策性功能服务。
义乌B型保税物流中心选址坐落于机场路与雪峰路交叉口的国际物流中心二期区块，范围为：东至雪峰路、南至机场路、西至规划路、北至宾王路，规划占地面积197亩，建筑面积10.18万平方米，分两期实施。
义乌航空口岸
据义乌市口岸办发布的消息，国务院日前已批复同意义乌机场航空口岸开放。义乌航空口岸获得国务院的审批，意味着义乌机场将成为我省继杭州、宁波、温州机场后，第4个真正意义上的国际机场。
为完善空运口岸开放的硬件基础，2012年开始，义乌机场又投资4亿元，先后实施了国际航站楼工程和航空口岸配套设施工程。义乌机场国际航站楼为上下二层式建筑，实行进出港旅客分流，使用登机廊桥，国际、国内航站楼融为一体，设计年吞吐量30万人次。这个项目总投资约2.2亿元，目前该工程已完工并通过民航行业验收，具备投入使用条件。联检单位配套办公用房，土建工程已基本完成，正在进行内装、市政配套建设，计划10月底完工。
